
| 항목 | 단위 | 제원 | 비고 | |
|---|---|---|---|---|
| 엔진(커민스) | 모델 | - | QSB6.7-C260 | Produced by Cummins |
| 정격출력 | Kw | 194 | ||
| 항타 프레임 수직 지주 |
길이 | m | 21, 24, 27, 30, 33, 36, (39), (42) | |
| 직경 | mm | Ø820 | ||
| 메인가이드 | mm | Ø102X1000 | ||
| 보조가이드 | mm | Ø70X330 | ||
| 허용최대 인발력 | kN(t) | 666(68) | ||
| 외측권양기 | 단선속도 | m/min | 96/48 | 미세 속도 및 부동 시추 기능 포함 |
| 단일 로프 인장력 | KN | 98 | ||
| 강선 로프 직경 | mm | 20 | ||
| 로프 수용 길이 | m | 550 | ||
| 내측권양기 | 단선속도 | m/min | 96/48 | 미세 속도 및 부동 시추 기능 포함 |
| 단일 로프 인장력 | KN | 98 | ||
| 강선 로프 직경 | mm | 20 | ||
| 로프 수용 길이 | m | 450 | ||
| 인양권양기 1/2 | 단선속도 | m/min | 43 | 미세 속도 및 부동 시추 기능 포함 |
| 단일 로프 인장력 | KN | 98 | ||
| 강선 로프 직경 | mm | 20 | ||
| 로프 수용 길이 | m | 130 | ||
| 마스트 설치용 권양기 |
단선속도 | m/min | 47 | |
| 단일 로프 인장력 | KN | 98 | ||
| 강선 로프 직경 | mm | 22/44 | ||
| 로프 수용 길이 | m | 226 | ||
| 바스켓 권양기 | 강선 로프 직경 | mm | 14 | |
| 로프 수용 길이 | m | 110 | ||
| 본체 | 무한궤도 확장시 | mm | 5000 | |
| 무한궤도 축소시 | mm | 3360 | ||
| 무한궤도 너비 | mm | 860 | ||
| 무한궤도 길이 | mm | 6207 | ||
| 텀블러 중심간 거리 | mm | 5295 | ||
| 주행속도 | km/h | 0.6~1.1 | ||
| 회전속도 | r/min | 0.5~1 | 회전 각도 360° | |
| 등판능력 | ° | 21.8 (40%) | 본체만 해당 | |
| 외형 치수 (LxWxH) |
작업상태 | m | 10.5x6.3x38.7 | |
| 운송상태 | m | 10.7x3.6x3.57 | ||
| 중량품질 | t | 19 | ||
| 전체 기기의 최대 주행 허용 질량 |
t | 160 | 작업 장치 장착 시, 자세한 내용은 사용설명서를 참조 |
|
| 접지 면적 | m2 | 9.107 | ||
| 접지 비압 | MPa | 0.172 | ||
| 21M | ![]() |
|---|---|
| 24M | ![]() |
| 27M | ![]() |
| 30M | ![]() |
| 33M | ![]() |
| 36M | ![]() |
| 39M | ![]() |
| 42M | ![]() |

| 리더 | 작업장치 | 해머 | 발전기중량(t) | 안전각(파일무) | 총중량(파일무)(t) | 평균접지압(파일무) | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 길이(M) | 상부오거 | 하부오거 | 스크류 | 케이싱 | 모델 | 중량(t) | 캡중량(t) | 보조리더중량(t) | ||||||||||
| 모델 | 중량(t) | 모델 | 중량(t) | 길이(m) | 중량(t) | 길이(m) | 중량(t) | 전후 | 좌우 | MPa | Kg/cm2 | |||||||
| 40 | JUA-150P | 7.3 | JLA-150P | 8.5 | 36 | 7.2 | 33 | 4.554 | JC70 | 7.2 | 0.2 | 1.1 | 5.594 | 8.8 | 10.9 | 152.933 | 171 | 1.74 |
| 37 | JUA-150P | 7.3 | JLA-150P | 8.5 | 33 | 6.6 | 30 | 4.140 | JC70 | 7.2 | 0.2 | 1.1 | 5.594 | 9.7 | 11.6 | 150.743 | 169 | 1.72 |
| 34 | JUA-150P | 7.3 | JLA-150P | 8.5 | 30 | 6.0 | 27 | 3.726 | JC70 | 7.2 | 0.2 | 1.1 | 5.594 | 10.9 | 12.7 | 148.168 | 166 | 1.69 |
| 31 | JUA-150P | 7.3 | JLA-150P | 8.5 | 27 | 5.4 | 24 | 3.312 | JC70 | 7.2 | 0.2 | 1.1 | 5.594 | 12.2 | 13.8 | 145.838 | 163 | 1.66 |
| 28 | JUA-150P | 7.3 | JLA-150P | 8.5 | 24 | 4.8 | 21 | 2.898 | JC70 | 7.2 | 0.2 | 1.1 | 5.594 | 13.7 | 15.2 | 143.458 | 160 | 1.64 |
| 25 | JUA-150P | 7.3 | JLA-150P | 8.5 | 21 | 4.2 | 18 | 2.484 | JC70 | 7.2 | 0.2 | 1.1 | 5.594 | 15.6 | 16.7 | 140.933 | 158 | 1.61 |
| 22 | JUA-150P | 7.3 | JLA-150P | 8.5 | 18 | 3.6 | 15 | 2.070 | JC70 | 7.2 | 0.2 | 1.1 | 5.594 | 17.7 | 18.5 | 138.553 | 155 | 1.58 |
| 구분 | 내용 |
|---|---|
| 안정성 | 탁월한 안정성을 확보하고 독자적인 지식재산권 관련 인증 획득 |
| 구조 설계 | 차체 중앙 샤프트와 교차되는 π자형 크로스 빔이 양측을 지지하여, 크롤러가 최대 확장 시에도 안정적인 연결 유지 |
| 운송 편의성 | 크롤러 분리 없이 운송 가능, 동일 운송 폭 내에서 더 넓은 크롤러 확장 실현 |
| 기술 우위 | 구조 사양, 안정성, 수직 마스트 최고 높이 측면에서 업계 최고 수준 달성 |
| 특허 인증 | 중국, 일본, 한국 발명 특허 취득 |
| 구분 | 서비스 내용 |
|---|---|
| 판매 전 서비스 |
- 고객 상담 및 기술 제안 제공 - 지반 조건에 맞는 적합한 장비 선정 지원 - 고객 맞춤형 설계 및 제조 - 기술 교육 제공 |
| 판매 중 서비스 | - 계약 및 약속 성실 이행 |
| 판매 후 서비스 |
- 장비 설치 및 시운전, 현장 작업자 교육 - 현장 문제의 신속한 해결 - 적시 부품 공급 - 정기 점검 서비스 제공 - 정기 고객 방문 및 피드백 수집 |
주) 리더의 조합
- 홀더상단의 길이를 기준하여, 조합의 순서는 현장여건에 맞추어 사용가능하며 안전도에 영향을 주지 않는다.